CES 2016: robots, copter et les voitures du futur

CES 2016 a montré que tout le développement très important de l'électronique grand public sont en cours dans le domaine de la robotique, AI-systèmes et la conception des véhicules sans pilote. Ce sont eux qui détermineront l'orientation du développement de la technologie à l'avenir.

Robots et tout-tout-tout

Comme le montrent les résultats de l'exposition, les grandes entreprises pensent sérieusement le problème du personnel - dans la technologie, il y a eu une impasse, pour faire face à ce qui ne peut être due à l'accumulation de plus de connaissances. Cela signifie que le temps de cultiver des ingénieurs. Une partie importante de l'exposition a occupé divers projets éducatifs consacrés à l'apprentissage des bases de la programmation et de la robotique.

Mark LEGO, qui présenté son projet éducatif pour l'école élémentaire WeDo 2.0 - un ensemble de micro-contrôleur et 280 parties du designer préféré de tout le monde. L'ensemble aidera les élèves à apprendre les rudiments de la programmation et d'autres micro-contrôleurs sacrements d'ingénierie, y compris la mécanique et la robotique. Pour un ensemble d'application mobile ci-joint qui étend considérablement ses capacités par rapport à d'autres concepteurs d'apprentissage.

mais Cerevo apporté au CES 2016 l'un des dispositifs, dont l'utilisation semble plutôt douteuse. robot Tipron, Equipé de haut-parleurs et un projecteur afin que vous puissiez voir partout du contenu vidéo à la maison, les conduire par l'application mobile. Des capteurs intégrés et la caméra permettent au robot d'aller contourner les obstacles et de trouver la position idéale pour le travail, et le projecteur est capable de projeter une diagonale d'image à distance de trois mètres de 80 pouces. Cependant, batterie intégrée ne durera que deux heures de vie de la batterie.

D'autre part, l'exposition a démontré que la plupart des robots étonnants est pas pertinente il y a quelques années. Aujourd'hui, personne ne s'étonne conversait ou des projets de chant. L'humanité volontairement: ce fut le tour des robots qui profitent. Et là, dans le marché est très, très faible. L'intelligence artificielle est aussi très fermement ancré dans nos vies, et cesser de surprise, parce qu'aujourd'hui il se trouve même dans les clips de groupes indieSans parler du traitement des données.

Sans pilote et habité... Copter!

Une autre chose - le copter. Ils ont présenté une grande variété: petits et grands, au divertissement et même pour être utilisé comme transport personnel.

le plus ambitieux tout était Ehang 184. Ce géant avec huit vis positionné comme transport personnel! Oktokopter (appelé scheme avions avec huit vis) est mis en mouvement et a une cabine pleine. Le dispositif est entièrement automatique: vous devez sélectionner une destination sur une plaque spéciale, et profiter tranquillement le vol. batterie du véhicule étrange va durer pendant 20 minutes ou 35 kilomètres à une altitude de 3,5 km.

Intéressant concept présenté UAV développeurs. Leur drone Fleye est devenu copter plus sûr de tous. Et pas étonnant, parce que ses vis lame sont entièrement protégées boîtier en plastique. Malheureusement, cela réduit les caractéristiques de vol, et Borg peut voler et tirer caméra vidéo installée HD-10 minutes. Mais le gadget est équipé d'un radar et des capteurs pour filtre entièrement automatique, avec un ordinateur ou un smartphone programmable.

Un autre drone concept présenté société française Parrot. disco, Construit selon le schéma de l'aile volante. En raison de la décision d'un tel, Disco est devenu un véritable « dolgolotom »: la durée de sa norme vol atteint la moitié est l'option inaccessible pour le plus commercial drones.

Une autre réalisation de la CES peut être appelé Lily. Copter décolle sans intervention de l'opérateur en mode de suivi, n'a pas peur de l'eau, a de petites dimensions et peut se déplacer à des vitesses allant jusqu'à 40 km / h à une altitude allant jusqu'à 15 mètres pendant 20 minutes. Pour démarrer le drone assez pour jeter dans l'air. Excellente caméra d'action de remplacement.

Quelque chose de semblable à lui drone Hexo +, qui est capable de décoller par vous-même, asseyez-vous et voler en utilisant un vaste ensemble d'algorithmes ready-made seulement besoin de construire une carte de vol et de gérer la caméra intégrée.

Mais l'événement principal dans le monde des véhicules aériens sans pilote devrait être appelé une collaboration de démonstration développer Qualcomm, Tencent et zéro Tech - YING drone commercial sur la plate-forme Snapdragon Qualcomm Vol. Au sens strict, dans ce cas est intéressant non pas tant la Copter (enregistrements vidéo stabilisé avec une résolution de 1 080R, transmet par l'intermédiaire des services vidéo populaires, est contrôlée à partir d'un téléphone intelligent), mais le processeur sur lequel elle est construit. la plate-forme Snapdragon développé sur la base du processeur Snapdragon 801 Flight spécifiquement pour les drones de consommation et les applications robotiques. L'émergence de la décision d'un tel sur un tel grand producteur - une véritable percée en matière de robotique. Et bientôt, vous pouvez vous attendre à un réel dispositifs à rouleaux à partir d'une variété de développeurs qui sont compatibles, ce qui est important, au moins dans le logiciel.

Les voitures du futur

Chevrolet Bolt, Faraday Future FFZERO1, BMW i Vision Future Interaction, Volkswagen BUDD-e…

En dépit de l'existence d'expositions automobiles spécialisés, cette année CES est devenu une plate-forme pour les constructeurs automobiles à la masse. Et la plupart d'entre eux ont présenté un design vraiment unique.

Le principal et le plus beau cadeau aux visiteurs de l'exposition a été le hypercar de Faraday avenir. FFZERO1 Il dispose d'un moteur électrique avec une capacité d'environ 1000 chevaux. Et ce n'est pas seulement la beauté: les systèmes électriques installés dans le véhicule, sont évolutifs et peuvent être utilisés dans d'autres projets. Fait intéressant, la société va produire à l'avenir, mais pas de vendre des voitures électriques. Oui, exactement. Ne pas vendre, à la souscription d'utiliser la voiture. Pas cher, de bonne humeur, mais aussi de celle de l'avenir, que nous ne sommes pas parvenus à atteindre d'ici 2015.

Un peu plus terre à terre, mais non moins important a été la sortie de General Motors. société présenté croisement Chevrolet Bolt EVQui est capable de parcourir 200 miles sur une seule charge de batterie. Bien sûr, cela est peu par rapport à Etos... Mais Bolt bientôt aller à la vente libre!

Pour les voitures électriques - l'avenir. Et il est déjà venu. Mais au CES 2016, il a été présenté et l'autre côté de l'avenir de l'industrie automobile - véhicules sans pilote pour tous les goûts, la couleur et la taille. Ainsi, Rinspeed présenté concept car Etos universel: il n'a pas peur des limitations qui impose aujourd'hui sur la législation de voiture sans pilote de différents pays. Cette voiture est équipée d'un volant, par opposition au drone de Google, et permet d'utiliser à la fois une voiture conventionnelle. Pilote automatique fonctionne comme ceci: automatique escamote le volant et le plein contrôle du mouvement.

Un peu moins belle, mais beaucoup plus importants étaient la présentation des plus grands fabricants de produits électroniques. L'intention de commencer à développer il a déclaré Qualcomm, qui a acquis Cambridge Silicon Radio société, donc a pu élargir son portefeuille avec de nouvelles solutions dans le domaine de la technologie Bluetooth, Wi-Fi, GNSS et les systèmes audio. Cela suggère une réelle opportunité de voir le drone chinois cette année.

De plus, l'exposition a eu lieu au présentation super-ordinateur embarqué NVIDIA lecteur PX 2 avec la fonction du pilote automatique. Avec dans les véhicules est possible de réaliser la fonction de l'intelligence artificielle. La plate-forme est basée sur les deux derniers processeurs Tegra et deux puces graphiques sur l'architecture Pascal, qui a donné lieu à « l'apprentissage en profondeur 24 billions d'opérations par seconde » (150 ordinateurs portables MacBook Pro). La plate-forme comprend déjà des algorithmes de vision par ordinateur qui vous permet de suivre des objets sur la voiture de route et le train. caméras 12 ciel, lidar, radar et des capteurs à ultrasons peuvent évaluer avec précision l'environnement autour du véhicule. L'intention d'utiliser le lecteur PX 2 a déjà informé la société Volvo.

Audiogigant Harman soumis au CES 2016 système de nuage intéressant pour l'intégration à la navigation. Pour reprendre les mots du fabricant, il est combine la plate-forme de navigation connectés les données avec d'autres données: Les instructions sur le mouvement complète les informations de trafic en provenance des intégré et des nuages. Le système est personnalisable et peut analyser les données reçues des différents capteurs dans la voiture: GPS, gyroscope, accéléromètre, lidar, appareil photo et autres. Les informations sont transmises au serveur cloud, les informations reçues de différents véhicules analysés qui, avec l'aide de la formation technologique approfondie. Puis d'eux fait partie de qui se rapporte à un véhicule particulier à un moment donné, et est transmise à l'ordinateur de bord qui vous permet d'avertir le conducteur du obstacles possibles, les accidents, les limites de vitesse, feux de circulation, les conditions routières difficiles et les comportements à risque même d'autres véhicules en temps réel temps. En outre, ces données peuvent être communiquées aux composants du système d'assistance du conducteur (ADASIS).

mais Kia présenté sous-marque pour la libération équipé d'un pilote automatique de conduire des voitures Wise. les représentants de la Société, cependant, ont fait une déclaration que leurs plans ne font pas entièrement les véhicules sans pilote, au moins jusqu'en 2030. Mais les premières solutions d'automatisation dans quatre modèles Kia apparaissent déjà à l'été 2016, et commencera par l'âme EV est un véhicule électrique.

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Dans le contexte de ces présentations, des nouvelles sur tracker fitness sans visage, les téléphones intelligents, les technologies sans fil fanent. Pourtant, la plupart des médias ne l'ont pas attention à le cadre présenté en 2016 CES révolutionnaire en robotique: beaucoup plus mémorable chaussures samozashnurovyvayuschiesya.