La première voiture d'Apple sera entièrement autonome - sans volant ni pédales

Apple accélère le développement de son véhicule électrique et le réoriente vers une conduite entièrement autonome. À ce sujet en référence à des sources familières avec le projet écrit Bloomberg.

• La voiture Apple n'est pas censée avoir de direction et de pédales, mais l'option d'équiper un mode manuel d'urgence est toujours en discussion.
• L'intérieur de la voiture sera réalisé à peu près dans le même design que celui de la Lifestyle de Canoo, où les passagers s'assoient l'un en face de l'autre, comme dans une limousine.

• Le centre de la cabine devrait avoir un grand écran tactile de type iPad afin que les utilisateurs puissent interagir avec le système d'infodivertissement pendant la conduite.
• La voiture doit être intégrée aux services et appareils Apple existants.
• La puce clé du système de contrôle est presque prête. Il est basé sur une variété de processeurs neuronaux capables de traiter des opérations à l'aide des systèmes d'intelligence artificielle requis pour la conduite autonome.
  instagram viewer

Au cours des dernières années, la division automobile d'Apple a exploré deux voies possibles: construire un modèle avec capacités de contrôle autonome limitées et versions avec un pilote automatique à part entière qui ne nécessite pas d'intervention personne. Sous la direction d'un nouveau chef de projet, Kevin Lynch, responsable du logiciel Apple Watch, les ingénieurs se sont concentrés sur la deuxième option.

Bloomberg note qu'une telle décision d'Apple s'apparente à une course au Saint Graal. De nombreux géants de l'automobile ont passé des années à construire des véhicules autonomes, mais ils ne se rapprochent guère d'un modèle qui ne nécessite pas d'intervention humaine. Ni Tesla, Waymo, ni aucune autre entreprise n'a fait grand-chose à ce sujet.

Apple vise à lancer sa voiture autonome dans seulement quatre ans, bien qu'il ait été précédemment prévu de lancer son premier modèle dans 5 à 7 ans. Mais le calendrier est flexible, et atteindre cet objectif d'ici 2025 dépend de la capacité de l'entreprise à compléter le système de pilotage automatique, bien qu'il s'agisse d'une tâche très ambitieuse pour un tel calendrier. Si Apple n'atteint pas cet objectif, il peut soit retarder le projet, soit lancer la voiture en premier avec des technologies de contrôle moins avancées.