Écoutez, c'est un podcast facile: qu'est-ce que l'effet cobra et comment résoudre les problèmes et ne pas les aggraver

Autorités de la ville française de Lille vont payer les automobilistes qui laisseront leur voiture à la maison aux heures de pointe. De cette manière, la mairie espère se débarrasser des embouteillages.

Pour comprendre le fonctionnement de cette mesure, elle sera d'abord testée sur cinq mille conducteurs. Les voitures seront suivies à l'aide de traceurs GPS. Pour le refus d'un trajet, les conducteurs seront facturés 2 euros, pour une journée sans trajet aux heures de pointe - 4, pour un mois - 80.

Si cette expérience se terminera par un succès, le temps nous le dira. Mais c'est déjà bien que les autorités lilloises testent le dispositif avant de le mettre en place partout. Dans ce numéro, nous expliquons comment des idées non testées n'ont pas résolu les problèmes, mais les ont aggravés.

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