Comment changer l'huile moteur
Do It Yourself Programme éducatif / / December 19, 2019
1. Acheter neuf huile et le filtre
Découvrez le type et la quantité requise d'huile moteur, ainsi que recommandé par le fabricant de la marque. Ces informations peuvent être trouvées dans le manuel ou sur Internet, ainsi que de vérifier avec un consultant au magasin.
Les recommandations pertinentes généralement dupliqués sur les étiquettes spéciales situées sous le capot ou sur le côté de la barre, près de la porte du conducteur.
Plus aura besoin d'un filtre. Elle varie avec l'huile sans faute. Trouver le bon article peut être par numéro de catalogue partiel ou la marque et l'année de fabrication de voitures.
2. Préparer des outils et des matériaux
Pour remplacer l'huile n'a pas besoin d'équipements sophistiqués et des dispositifs. Vous pouvez le faire avec juste quelques clés et conteneurs pour le drainage minier. Mais il est bien si elles prennent en charge les outils et les matériaux à portée de main. Voici ce que vous avez besoin:
- nouveau huile moteur.
- Filtre à huile.
- SERRAGE.
- filtre d'extraction de clé (ou une ceinture, une corde, tournevis),
- vidange de la capacité (hanches, boîte métallique découpée ou flacon).
- Gants en caoutchouc.
- chiffons propres.
- Entonnoir (ou une feuille de papier épais).
3. Trouvez un endroit approprié
La meilleure façon de changer l'huile sur un tréteau ou un trou de visualisation. support gratuit est facile à trouver sur la route, dans les coopératives de garage, et des terrains de stationnement. Profitez d'une fosse peut avoir quelqu'un du familier.
Si vous ne pouvez pas utiliser le passage supérieur, dans le cas de l'extrême, il est possible de soulever le cric de voiture. Dans ce cas, procéder avec une extrême prudence: assurez-vous d'installer un support fiable après la cabine de l'ascenseur et la fixation de la cale de roue arrière.
4. chauffer le moteur
Pour une bonne vieille huile est évacuée de la casserole, il doit être chaud. alors assurez-vous chauffer le moteur jusqu'à la température de fonctionnement. Pratique pour effectuer le remplacement après un long voyage dans ce cas en particulier pour réchauffer le moteur ne doit pas.
5. Pour le lavage (facultatif)
Laver uniquement nécessaire lors du passage d'un type d'huile à l'autre et pour la décontamination pour prévenir. Dans d'autres cas, vous pouvez le faire sans eux.
Il existe deux types de lavages: le soi-disant cinq minutes et les huiles de rinçage. Les premiers sont des additifs de nettoyage - ils doivent être ajoutés à l'ancienne huile avant de remplacer le moteur et laisser tourner au ralenti. Ce dernier est nécessaire pour remplir la place de l'huile et de conduire à quelques kilomètres.
En fonction des moyens d'action conformément aux instructions du fabricant, ce qui est toujours là sur le paquet.
6. Égoutter l'huile usagée
Avant de monter dans la voiture, assurez-vous qu'il est bien verrouillé à l'aide du frein de stationnement et des cales roues. Mettez des gants. Retirez le bouchon de remplissage des débits d'huile sans saccades et ne pas vous brûler.
Si la protection de carter automatique installé, retirez-le pour accéder au bouchon de vidange. bouchon de déchirement avec une cléremplacer ensuite la capacité de drainer l'extraction et retirez soigneusement la prise en main. Soyez prudent: l'huile chaude coulera fort courant.
Attendre 5-10 minutes jusqu'à ce que les restes de l'huile usée se videra complètement, et en profiter entre-temps un filtre.
7. Remplacez le filtre
Nettoyez le filtre et le bloc moteur à côté de la saleté et la poussière, donc ils ne sont pas inclus dans le remplacement du système de lubrification. Essayez de dévisser le vieux filtre à la main. Attention, il y a aussi l'huile! Si le filtre ne donne pas, utilisez le tire-clé spéciale.
Au lieu de cela, il est possible d'appliquer les moyens à portée de main. Par exemple, faire une boucle du générateur ou une ceinture de corde robuste et fixai quelques bars, essayez de tourner le filtre. Plus peut être seulement quelques mètres d'une bobine de la corde sur le filtre et tirer dessus. Ou au moins un tournevis pour percer le corps de filtre et exercent comme un levier.
Prenez le nouveau filtre, graisser la chute de la gomme d'étanchéité d'huile. S'il est mis en place le fil, il est nécessaire de remplir avec de l'huile fraîche. Enveloppez la force du filtre entre les mains et tirez environ ¾ de tour après avoir touché le siège de la gomme d'étanchéité.
Ne pas trop avec bouffée! En aucun cas, ne pas utiliser la clé: retirer le filtre sera très difficile la prochaine fois.
8. Remplir avec de l'huile neuve
Vis bouchon de vidange dans le carter et serrer avec une clé. Contrairement au filtre, il est nécessaire de serrer avec un effort moyen, mais sans fanatisme. Certains fabricants recommandent également de remplacer la rondelle de cuivre sur le tube, comme il se rétrécit et au serrage répété peut fuir.
Placez l'entonnoir dans le goulot de remplissage. Si aucun entonnoir, faire de la couverture du magazine, une feuille de papier ou d'une coupure de la bouteille. Verser environ 80% de la quantité d'huile nécessaire, et enlever le côté long restant.
Démarrez le moteur et vérifier que la jauge de pression d'huile sur le tableau de bord se éteint. Laisser la machine au ralenti pendant quelques minutes et se faire jusqu'à ce qu'il n'y a pas de fuites au niveau du bouchon de vidange et le filtre.
Arrêter le moteur et attendre 5-7 minutes pour que l'huile est complètement plateau en verre. Vérifiez le niveau de la jauge et le haut jusqu'à la marque du milieu. Dans le cas contraire, puis au milieu entre le Min et Max. Ajouter l'huile lentement, attendez quelques minutes, puis vérifiez à nouveau le niveau. Remettre le bouchon de remplissage d'huile en place.
Ne pas trop avec du beurre! S'il est plus que nécessaire, le système crée une pression positive, ce qui peut endommager les joints.
9. Éliminer l'huile usagée
vous ne pouvez pas verser de l'huile utilisée dans le drainage de la rue, ou terre. Versez dans le boîte vide, ce qui restait de la nouvelle huile, puis remettre au point d'acceptation de l'huile usée. Plus vous pouvez contacter le centre de service le plus proche: il y aura un raffinement, ou rapide, où il passe.
10. Planifier le changement suivant
intervalles de remplacement du lubrifiant fixés par le fabricant - en moyenne tous les 10-15 mille kilomètres. Avec l'utilisation constante de la machine dans la ville, l'expédition et d'autres conditions complexes devraient réduire l'intervalle de service à 7-10 mille kilomètres.
Ne pas oublier de vérifier régulièrement le niveau d'huile tous les deux mille kilomètres et Replenish si nécessaire, dessous du niveau minimum lubrifiant se détériore et peut causer un manque d'huile, une usure accrue qui affecte moteur.
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