« Comme notre avion a été frappé par la foudre 19 fois. » Entretien avec l'hôtesse Svetlana Demakovoj

Svetlana Demakova Un agent de bord pendant sept ans. Pendant ce temps, elle a dû visiter des dizaines de pays et des milliers d'adeptes dans Instagram, parler de leur propre vie de tous les jours. Nous avons parlé à l'hôtesse des compagnies aériennes arabes et découvrez les étapes à passer pour devenir un agent de bord, pour se débarrasser de aérophobie et pourquoi les pilotes toujours nourris d'aliments différents.

« Vous ne aimez pas égoïste »

- Qu'avez-vous fait avant de devenir un agent de bord?

- Je suis né en Ukraine et est diplômé de l'Université de Kharkov Polytechnique. Après avoir étudié la situation dans la famille a développé de manière à ce que je avais besoin urgent d'acheter un appartement pour sa mère: elle est plus de deux ans vivant dans un loué. Tout solide autour sur les emplois à Dubaï parce que voler là-bas, contrairement à l'Europe et aux États-Unis, est assez simple. J'ai décidé d'accomplir les tâches et hôtesse au restaurant pendant cinq mois.

- À quel moment décider que vous voulez travailler dans le ciel?

- Dans le restaurant, je n'avais qu'un seul jour de congé par semaine, et selon les normes de Dubaï, également un salaire très modeste - 500 $ par mois. Je savais que ces revenus vont devoir travailler 10 ans pour acheter un appartement, alors j'ai décidé de partir. De nombreux amis veulent être dans l'air, parce que les agents de bord un bon horaire et un salaire décent. J'ai décidé d'essayer, et tout tourné.

- Quelles sont les exigences formulées à l'avenir des agents de bord?

- Dans mon cas, vous devez parler couramment l'anglais, n'avez pas tatouages sur les parties visibles du corps, d'apporter diplôme d'études secondaires, avoir plus de 21 ans et plus 158 centimètres. Dans certaines entreprises, les agents de bord devraient être un peu plus. À Dubaï, la Commission médicale est-lotnaya pas aussi strictes que la Russie ou l'Ukraine. Beaucoup plus important est la façon dont vous vous présentez à l'entrevue.

- Et comment ça se passait pour vous?

- Les candidats commencent à évaluer plus avant leur entrée dans l'étude. Peu importe comment vous communiquer poliment au téléphone et avec d'autres membres de la sélection, le sourire ou vous asseoir sérieux. Toutes les petites choses peuvent faire une différence.

D'abord, nous avons des tests légers en arithmétique et en anglais: il était nécessaire d'insérer les mots dans les blancs et écrire un essai. Ensuite, nous avons attendu deux missions de groupe, où les candidats évalués d'un point de vue psychologique. Chaque membre du groupe a posé une question à laquelle il n'y a pas de bonne réponse. Le mot Let, à bord d'une femme enceinte, une femme avec un enfant et une personne VIP. Qui vous transplanter en classe affaires?

Au cours de la discussion, il est important de montrer que vous êtes amical, poli et peut faire partie de l'équipe. Si vous commencez à convaincre tout le monde que seule votre position est correcte, très probablement, le travail sera engloutis ici ne pas comme égoïste.

Après chaque étape des personnes dépistées donc au moment des entretiens en tête-à-tête est encore d'environ 10 personnes. Questions diverses questions: de la motivation pour devenir un agent de bord et des raisons de finition pour le choix d'une compagnie aérienne. On peut vous demander de parler de leurs propres défauts. Dans ce cas, vous devez appeler les qualités qui sont en fait des avantages. Par exemple, vous êtes responsable aussi, et il ne faut pas l'amour être en retardQue viennent parfois une heure avant l'heure souhaitée.

- Comment est votre semaine?

- Le graphique est très différent des compagnies aériennes russes. J'ai entendu que les agents de bord « Aeroflot » obtenir une liste des vols pour une semaine avant le début du mois prochain, en plus il est pas encore définitive. Dans de telles circonstances, il est difficile de penser à un agenda personnel. Nous sommes tous plus faciles: deux semaines avant le début du mois envoyer le dernier graphique, nous pouvons avancer à influencer.

Les agents de bord divisés en groupes dont la priorité est modifiée. Parfois, je suis cent pour cent la probabilité peut obtenir tous les vols que je veux. La même chose vaut pour le week-end, que je vous définir. Cependant, chaque mois comprend d'autres groupes prioritaires, donc parfois votre demande ne peut pas répondre.

En moyenne, chaque mois j'ai 15 vols. En été et en hiver, il y a plus, car tout le monde va en vacances. En Novembre, je n'ai que quatre vols, et les autres jours - le week-end, mais ce n'est pas toujours le cas. Le temps de trajet maximum à ma compagnie aérienne - 6 heures et 30 minutes, donc très longs vols ne se produisent pas.

- Comment préparez-vous avant le départ?

- Assurez-vous d'essayer d'obtenir un peu de sommeil. Si l'avant d'un vol de nuit, puis me forcer à s'allonger pendant au moins deux heures. Puis, à 60 minutes pour recueillir la valise, rafraîchir et maquillage. Maintenant, je suis en Tanzanie, donc je pris les choses selon les conditions météorologiques au moment de l'arrivée. Si vous savez que le vol à Prague de froid peut capturer de Dubaï pulls chauds.

Point important: 12 heures avant le vol à l'alcool fini potable - peuvent vérifier. A l'aéroport, vous devez être une heure avant le départ.

- vols réguliers sur la santé?

- Je travaille depuis sept ans dans l'industrie de l'aviation, mais je me sens bien. Cependant, les filles savent qui quittent après une année, parce que le malade, perdre du poids, ou, au contraire, sont d'engraissement. Pour moi, cela ne se produit pas.

Bien sûr, il est stressant pour le corps, parce que la pression est en constante évolution, mais nous ne disposons pas de longs vols sur de longues distances, comme dans d'autres compagnies aériennes, donc je n'ai pas de problèmes de santé. La différence de temps dans un autre pays, dans notre cas un maximum de 3 heures, donc jet lag Je ne prends pas la peine aussi.

« Ce travail est comme une drogue »

- qu'il croyait être un agent de bord est cool, car il est possible de voir le monde. Combien de fois la mission se révèle voir la ville où vous êtes arrivé?

- Tout dépend du temps et de lieu. Il y a des voyages courts de 11 heures, ce qui est assez pour rester à l'hôtel, et parfois nous rester dans le pays pendant quatre jours - ce fut à Bratislava. Temps libre peut être utilisé comme il serait souhaitable: prendre une excursion pour visiter une boîte de nuit ou aller à la plate-forme d'observation. Certains collègues sont restés à l'hôtel parce que nous étions dans le pays plusieurs fois, ou tout simplement fatigué, mais j'essaie de voir de nouveaux endroits, pour faire des photos intéressantes dans Instagram, ou de trouver fraîche cafés.

- Comment sont souvent autorisés à prendre des vacances?

- Mes offres d'avion 30 jours de l'année, mais vous pouvez les décomposer comme vous aimez: double 15, triple 10, soit six fois en cinq jours. J'utilise généralement cette dernière option, et ajouter à la fin de semaine de vacances, que je me choisis de mois prioritaires. Parfois, cinq jours, ainsi transformé en trois semaines.

- Tous les agents de bord regardent propre et net. Quelle est la raison d'une telle attitude de révérencieux à l'apparence?

- Nous sommes le visage de la compagnie aérienne, il est donc important de faire correspondre la marque et maintenir l'image. Dans notre cas, nous avons permis que le ton brun dans les vêtements et le maquillage, et dans les Emirats plus disponibles et rouge. De plus, le rouge à lèvres brillant pour eux un élément obligatoire - une partie de l'uniforme.

- Qu'est-ce qui arrive à s'ils regardent un peu gros, ou pas présentable, les agents de bord, comme avant?

- J'aime ma compagnie aérienne, car ici, vous recevrez un ensemble différent de vêtements, si vous composez le poids supplémentaire. De temps en temps, je rencontre plein de collègues, et ils travaillent tranquillement. Certaines entreprises ont le pédalier: pour devenir un agent de bord ne fonctionne pas, si vous pesez moins de 50 kg. Je pense qu'il est logique d'introduire une limite supérieure et que tous étaient au sujet de la même gamme. Telle est la compagnie Air Arabia: dire quelques filles qui sont prêts à les prendre, si elles perdent du poids.

L'âge est également pas un problème. Avec nous voler les femmes de plus de 50, parce que dans les Emirats arabes unis en congé de retraite en 65 ans. Restrictions dans notre entreprise là-bas, mais dans les Emirats sont enclins à croire que, après 45 à un travail plus souhaitable.

Bien qu'il soit difficile de dire quand je veux quitter l'avion. Au début, je pensais que passé plus de cinq ans, mais il a été sept ans, et je ne prévois pas d'arrêter là. Ce travail est comme une drogue. Vous restez, parce qu'il ya beaucoup de privilèges.

- Quel genre de privilèges?

- graphiques Nice, beaucoup de week-ends et jours fériés, et de bons rabais d'assurance. Il existe un système spécial par lequel vous pouvez acheter un billet pour 50% ou 90% moins cher pour eux-mêmes ou proches parents. Toutefois, si le vol est plein, vous ne prenez. Cependant, cela arrive rarement, et le choix des compagnies aériennes énormes: plus de 50 variantes dans le monde entier.

- Quel genre de situations d'urgence pour tout le travail que vous avez rencontré à bord?

- La plupart des accidents se produisent pendant le décollage ou l'atterrissage. Vraiment terrible situation se produit qu'une seule fois. L'hiver à Dubaï se distingue comme le mauvais temps que la grêle. Nous avons pris l'avion en Afrique et au cours de la montée étaient dans une turbulence très forte. Nous frémissante, et les passagers qui étaient assis près de l'aile, a vu un éclair de feu. Ils pensaient que nous brûlons, et se mit à crier.

Sortez de la place, aucun des agents de bord ne pouvait pas parce que l'agent de bord à la hausse, aussi, doit être fixé - sinon nous allons jeter. La seule chose qui est restée - demander aux passagers de rester calme.

Nous avons regardé en silence et simplement prié.

En conséquence, lorsque la zone de danger est derrière nous, les pilotes ont signalé l'incident à l'aéroport et on nous a demandé de revenir à l'art vérifié l'avion. Il est avéré que notre avion a été frappé par la foudre 19 fois.

- Comment les agents de bord pour gérer de telles situations, garder votre visage? N'as-tu peur?

- Nous apprenons comment se comporter en cas d'urgence, mais en fait la réponse de l'individu. Il est une chose - d'entendre parler d'incidents, assis à son bureau, et un autre - les voir de mes propres yeux. Vous ne savez jamais comment va réagir jusqu'à ce que vous arrive du mal. La panique ne peut pas être blâmé, parce que dans les moments de terribles gens oublient plus et agir à l'instinct.

- Est-il vrai qu'il ya un mot de code pour les urgences?

- Oui. Nous l'utilisons lorsque vous devez informer les pilotes de la présence de terroristes à bord. Les envahisseurs veulent les faire entrer dans la cabine, mais nous disons le mot de code, et ils se rendent compte que tout le reste est dit sous la contrainte, et donc ouvrir la porte en tout cas impossible. La tâche des délégués - faire tout ce que les pilotes étaient sains et saufs.

- Comment faire face à la peur que l'avion peut se bloquer, ou quelque chose se passe mal?

- tué dans un accident de voiture quelques dizaines de fois plus, donc je n'ai pas peur avant le vol. Depuis le premier vol à Hurghada en 2008. Je suis tombé en amour avec le ciel, et depuis, je me disais: « Mon Dieu, quelle belle hôtesse de l'air! » Maintenant, j'essaie de garder une attitude positive. Il me semble que le pouvoir de la pensée, nous attirer à la fois bon et mauvais dans votre vie. Si vous pensez à une catastrophe, il arrive vraiment. Laissons le destin décider si elles sont destinées à être cassé, donc que ce soit.

Certains ont même ne peut pas prendre un avion - dans ce cas, il est nécessaire de se tourner vers un psychologue. D'autres viennent à bord, mais très expérimentés. S'il y a l'excitation, laissez-les agents de bord sur lui. Nous parlerons, nous aider à apaiser et détourner l'attention des pensées négatives. Une autre vie de piratage: Occupez-vous avec quelque chose pendant le décollage et l'atterrissage temps, afin de ne pas écouter le bruit du moteur. Le plus souvent, il est effrayant. Mais la chose principale - ne pas boire alcool. Ces boissons ne se détendent pas, mais ne font que renforcer la perception.

« Les pilotes ne devraient pas manger la même nourriture »

- Pourquoi tous les applaudissements après l'atterrissage?

- Honnêtement, faire que seuls les passagers russophones. Je ne comprends pas moi-même où il vient de la tradition pilotes clapQui sont situés dans la cabine et n'a pas entendu quoi que ce soit. J'essaie de transmettre les applaudissements et la reconnaissance, si elles étaient, mais il est un peu étrange. En Europe et en Amérique, personne ne fait.

- Qu'est-ce que la situation dans le plan le plus vous faire enrager?

- Je suis sûr que beaucoup de agents de bord gênants lorsque les deux options proposées plats passagers choisissent le troisième. poissons On suppose, non.

Je ne suis pas aussi comme que les gens sont assis avec un casque à un moment où nous demandons. Ils écoutent attentivement pour vous, ne comprennent rien, retirez le périphérique et a demandé de répéter. En réalité, il est impossible de se préparer à l'avance la conversation? Chariot avec de la nourriture depuis se déplaçant lentement. Dans de telles situations, nous ne pouvons garder le silence et sourire.

Certains passagers appuyé sur le bouton d'appel et demander de l'eau. Vous apportez, et l'homme se rend compte tout à coup qu'il veut du chocolat. Ensuite, vous devez revenir en arrière de 15 mètres dans la cabine, et de penser, pourquoi ne pouvons-nous dire tous les désirs à la fois?

Enragés quand un vol de cinq heures juste avant l'atterrissage, les passagers commencent à courir à la salle de bain, même si on leur a demandé de boucler leur ceinture.

Il est pour tout le vol ne pouvait pas faire leur cas? De plus, nous présentons notre rapport sur la préparation de l'atterrissage 30 minutes avant de commencer, mais la marche à travers le début de la cabine au moment même quand vous le faites déjà ne doit pas.

Curieusement, quand les gens commencent à saisir et sacs se précipitent à la porte immédiatement après l'atterrissage. Alors faites souvent sur les vols vers l'Inde et le Bangladesh. Pourquoi se lever quand la carte « attachez vos ceintures de sécurité » non désactivé? De plus, il y a encore 20 minutes du parking, puis un trajet en bus avec eux.

- Les pilotes et les agents de bord à manger la même nourriture que les passagers?

- Non, nous mangeons différemment. La boîte standard avec des fruits, du chocolat, des sandwichs et des plats chauds, comme le riz avec du poulet ou quelque chose végétarien. Il est important que les pilotes ne devraient pas manger la même nourriture, de sorte qu'en cas empoisonnement l'un d'entre eux est resté exactement dans l'ordre. Cette règle est très stricte.

- Face aux fauteurs de troubles ivres à bord?

- Personnellement, je ne suis pas comme ça, mais les autres gars parlé de cas similaires. Dans le salon, vous ne pouvez pas transporter votre propre alcool pour les agents de bord pourraient suivre l'état du passager et de savoir exactement combien il a bu. Les gens peuvent toujours passer en contrebande une bouteille de whisky et vider directement dans le plan. Ensuite, ils commencent à se battre, à bâton pour les agents de bord, les pilotes de briser. Pour de tels cas, il existe des outils spéciaux que nous cloués au siège du passager. Nous utilisons des moyens similaires rares, mais parfois il est plus facile de fixer un homme, de sorte qu'il ne fait pas de mal qui que ce soit.

- Tout récemment eu lieu en RussieLes Russes avaient des relations sexuelles sur une chaise et a frappé l'avion en vidéo une situation où les agents de bord ont trouvé les passagers sur le plan des caresses intimes. Que faites-vous dans ce cas?

- Je l'ai entendu d'autres agents de bord, que cela est possible. Le plus souvent de telles situations se produisent sur un vol de nuit longue, lorsque les délégués ne sont pas là. Les passagers peuvent aller aux toilettes, mais dans notre cas, est toujours près du personnel, il ne fonctionnera pas.

On m'a dit qu'une fois sur un vol russe aux sièges près de la sortie d'urgence, où espace pour les jambes est plus jeune fille a été recouvert d'une couverture et Guy pleasuring. A l'intérieur, il y avait peu de passagers, de sorte que l'équipage de cabine semble avoir fait la remarque quand tout était fini.

Je ne sais pas ce qui aurait comporté la situation telle. Parfois, même pas à arrêter embrasser, parce que nous avons une compagnie aérienne arabe. Peut asseoir à côté de la paire pour laquelle ce comportement est tout à fait inacceptable.

« Cool, vous n'êtes pas lié au bureau »

- Combien de agents de bord gagnent?

- Le chiffre exact ne nommerai pas parce que les salaires dépendent du nombre d'heures que vous pilotez. En moyenne, il se trouve à environ 3500 dollars. Emirates ont plus, mais la différence est faible - environ 300 $ pour les employés de la classe économique. En Russie, le salaire est moins.

- Quels sont les services ou les applications utilisent pour simplifier le travail et la vie?

- Nous avons une application de transport aérien intérieur qui vous permet de suivre le calendrier des vols. De plus, je Maps utilise souvent hors ligne pour les voyageurs d'MAPS.ME, service réservation propriété Airbnb, une demande de recherche pour un séjour d'une nuit gratuite et la familiarité avec Couchsurfing locale.

- ce qu'il faut faire dans votre temps libre?

- J'essaie de lire, regarder un film ou faire leur propre Blog dans Instagram, où je parle de travail et Voyage. Il y a deux mois, j'ai rejoint un club sportif et maintenant je vais à la classe de yoga, la piscine et la salle de gym. En général, je suis impliqué dans la forme physique et essayer autrement de surveiller leur propre santé. Sport donne de l'énergie, et je l'aime.

- Quel est le plus comme votre travail?

- J'aime le ciel, et chaque fois que je vais sur un vol avec un sourire. Je aime la grande du style de vie que vous n'êtes pas lié au bureau et rencontrer constamment de nouvelles personnes de différents pays. Auparavant, je ne savais pas quoi au Nicaragua, puis pris l'avion avec un gars qui était né là-bas.

Layfhakerstvo de Svetlana Demakovoj

• Buvez beaucoup d'eau avant le vol et pendant. Cela aidera à prévenir la déshydratation. Il est conseillé de ne pas le remplacer sur le café, le thé et l'alcool, parce que, au contraire, contribuent à la peau sèche.
• Habillez-vous confortablement. shorts courts, les talons et une blouse mince n'est pas la meilleure option pour le vol parce que l'avion peut être froid et les couvertures ne sont pas fournis partout. Prenez une veste chaude et un oreiller spécial pour dormir pour se sentir bien. Et ne vous asseyez pas sur place toutes les 5 heures à des membres engourdis ne le font pas.
• Pensez ce que vous voulez engagé à bord. Advance télécharger vos albums musicaux préférés ou des films que vous voulez regarder. De plus, le vol - le moment idéal pour effectuer les tâches que vous mettez indéfiniment.
• Fly sans maquillage. cadre tonale ne permet pas la peau de respirer. La meilleure option - un masque et une crème hydratante. Mais l'eau de rose, que le Conseil, de nombreux artistes de maquillage, la pulvérisation n'est pas nécessaire. Il est la peau très sèche.
• Si un long vol, choisir des sièges à l'avance. La plupart sont proches de la sortie d'urgence, car espace pour les jambes est plus. Cependant, pour le confort devront payer un peu plus. Si vous avez peur de la turbulence, rappelez-vous: toujours dans le plan secoue la queue et en face de la cabine se fait sentir moins.