La NASA a découvert un double cratère sur la lune suite à une collision avec une fusée inconnue

Nasa signaléque le Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) a découvert un double cratère inhabituel sur la Lune, qui s'est formé à la suite de la collision d'une fusée inconnue avec la surface lunaire le 4 mars 2022.

Les scientifiques n'ont pas une certitude totale quant à la fusée qui est tombée sur la lune, mais la chute de l'accélérateur chinois est considérée comme la version principale.

Plus tôt cette année, des astronomes amateurs et le traqueur d'astéroïdes Bill Gray ont trouvé des preuves qu'un propulseur désaffecté était sur une trajectoire de collision avec la Lune. Première censéqu'il s'agit de la fusée de deuxième étage Falcon 9 de SpaceX, qui a été utilisée pour lancer la sonde Deep Space Climate Observatory (DSCOVR) en 2015. Cependant, des calculs supplémentaires ultérieurs confirméque le candidat le plus probable était l'étage supérieur d'une fusée chinoise, à savoir la Longue Marche 3C.

Cette fusée a été lancée dans le cadre de la mission Chang'e 5-T1 le 23 octobre 2014, au cours de laquelle le retour sur Terre du véhicule de descente pour la station lunaire automatique Chang'e-5 a été pratiqué.

Parce que l'impact était censé avoir lieu dans l'obscurité de l'autre côté de la Lune, l'événement n'a pas pu être observé depuis la Terre. Cependant, la station LRO a ensuite pu prendre des photos du site de l'accident et envoyer des preuves confirmant l'impact près du cratère Hertzsprung dans la région de la mer de l'Est.

Étonnamment, deux cratères d'impact ont été trouvés sur le site de l'accident. Bien qu'avant cela, lorsque des fusées tombaient sur la Lune, par exemple, dans le cas des porte-avions S-IVB de la mission Apollo, des cratères uniques aux contours irréguliers se formaient généralement.

Les célibataires sont généralement formés en raison du fait que la majeure partie de la masse de la fusée est concentrée dans le moteur à une extrémité et que le reste est constitué de réservoirs de carburant vides. Dans le cas de la fusée chinoise, le poids peut avoir été réparti aux deux extrémités, provoquant un double coup dur. Cependant, il n'y a pas de données exactes sur la configuration de la Longue Marche 3C utilisée dans le cadre de la mission Chang'e 5-T1.