Savez-vous pourquoi il y a des bandes de caoutchouc accrochées aux pare-chocs des camions ?
Miscellanea / / June 19, 2023
Cette question s'est probablement posée plus d'une fois parmi ceux qui restent longtemps dans les embouteillages.
Il y a de fortes chances que vous ayez remarqué de fines bandes de caoutchouc ou des chaînes suspendues aux pare-chocs arrière des voitures et des camions. En gros, ils traînent sur des modèles relativement anciens. Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi ils sont là ?
Une recherche rapide sur Google pour "bandes en caoutchouc" sur les pare-chocs révèle principalement des garde-boue. Ce sont des écrans de protection en plastique ou en caoutchouc, montés sur les passages de roue des voitures. Ils aident à empêcher la saleté, les cailloux et l'eau de pénétrer sur la carrosserie et les vitres pendant la conduite.
Et ici, tout est clair - ces détails ont même un nom qui parle. Mais contre quoi une bande de quelques centimètres de large peut-elle protéger ?
De l'électricité statique. Eh bien, du moins en théorie.
Les bandes avec un câble métallique fin à l'intérieur ou, dans certains cas, des chaînes en métal nu suspendues aux pare-chocs sont ce qu'on appelle la mise à la terre
ceintures.Le fait est qu'en conduisant une voiture peut accumuler charge statique due au frottement du corps contre l'air, en particulier par temps sec. Et cela crée pas mal de désagréments.
Premièrement, si vous tenez la poignée de la voiture, et que vous êtes choqué, les sensations sont pour le moins désagréables. Deuxièmement, l'électricité statique peut en théorie provoquer des situations potentiellement dangereuses. Par exemple, il peut désactiver le stimulateur cardiaque d'un passager ou créer une étincelle lors du ravitaillement.
Les agents antistatiques, en théorie, devraient prévenir accumulation de charge sur la voiture et assurer sa décharge en toute sécurité. Par conséquent, ils sont suspendus au cas où, on ne sait jamais. Surtout sur les camions transportant des matériaux combustibles, où les étincelles sont particulièrement indésirables.
Il y a juste un petit problème: ces choses ne fonctionnent pas. Dans les années 1980, les responsables des normes commerciales en Grande-Bretagne ont traduit en justice une entreprise qui fabriquait des bandes antistatiques. Ils ont fait des recherches et comprisque les pneus de voiture ancrent beaucoup mieux la voiture. Les roues ont une plus grande surface de contact avec la surface qu'un fil fin.
Le caoutchouc dans les pneus, cependant, est un isolant, mais le carbone qu'ils contiennent, au contraire, est un excellent conducteur de courant. Cela signifie qu'il libère de l'électricité statique. Par conséquent, l'utilisation d '"amulettes" - des agents antistatiques n'a pas de sens.
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