Comment surmonter aérophobie et devenir pilote d'un avion léger
Motivation Inspiration / / December 19, 2019
Note de l'éditeur: Ce matériel est écrit par notre lecteur Katherine Shtarevoy, créateur de "magasin de bonheur« Ce qui se débarrassa de l'aérophobie sévère. Le jeûne est une suite logique de l'article "Comment apprendre à piloter un avion en Russie».
Mon histoire - une aérophobie histoire avec 15 ans d'expérience, qui non seulement réussi à faire face à son vol incroyable de la peur, mais aussi, entre autres, pour trouver le passe-temps principal de la vie: voler à la lumière avions.
Comment? Avec l'aide d'un immense désir de le faire et, bien sûr, les efforts de la volonté. Cela est arrivé pendant environ 3 ans, pour lesquels de nombreuses méthodes ont été essayées: l'aide habituelle d'un psychologue, une aide psychologue hautement spécialisée, un travail constant sur eux-mêmes, de prendre leurs craintes sous contrôle et enfin... il est difficile de croire, mais il est venu à moi: l'opération d'enseignement de l'avion.
Donc ce que je? De plus, rien est impossible dans cette vie. Tout est réel, et si vous voulez vraiment et se prendre en main, les choses qui nous font peur plus que toute autre chose, peut devenir le plus aimé et important. Je vais vous dire comment il était.
Aérophobie - c'est le plus type de phobie commune dans le monde, en Russie, il y a des dizaines de millions de aérophobie. Dans le temps de vol chaque quatrième passager se sent un sentiment de peur et de l'anxiété, et chaque seconde ce sentiment est très fort et, en règle générale, venez à nouveau quelques jours avant le vol à venir. Certains refusent de vols de tous (environ 6%). Mais, en dépit du fait que tous aérophobie trouver votre propre cas unique et très complexe, 98% des gens sont en mesure de se débarrasser de cette phobie.
Je vais commencer par le plus « mal » - vols vers les vacances. Vous savez la différence entre des vacances de les vacances aérophobie une personne ordinaire? Tout d'abord, le fait que les vacances de personne moyenne est divisée en deux belles parties: l'anticipation s'absentez et vacances aérophobie - trois: Avant-goût de vol tortueuse et adieu à la vie, voler dans une crise de panique, puis il laisse en suspens que « plus est vol de retour ". Et puis dans un cercle. Et ce n'est pas une blague: Personnellement, je, par exemple, dit au revoir à la vie quelque part trois jours avant le départ, et à chaque fois regretté que la volonté Je n'ai pas eu le temps d'écrire, beaucoup de tristesse, qui me arrive irréparable, et je ne vois pas comment faire pousser mon petit fille
Comme je l'ai déterminé que j'ai une phobie?
Je savais que ce n'était pas seulement la peur ou l'anxiété. Il était le système actuel, et chaque vol pour moi était une corvée insupportable. Maintenant, je vais décrire les caractéristiques qui ne manqueront pas de se connaître aérophobie, bien que, pour être honnête, nous nous sentons tous que notre crainte est unique, très difficile, et rien dans le monde que nous ne sauvera pas lui. Chacun d'entre nous, aérophobie, identique en général.
So. d'abordJe ne pouvais pas secouer la pensée que pendant le vol être contrôlés par les agents de bord aux sons des moteurs d'expression individuelle. Et comme le plan « Hold » dans l'air de repos entre ses mains toutes chaise vperedistoyaschego et étendre ses jambes pour l'équilibre, comme on dit, il était ma responsabilité directe! Pose imaginer, non? Vous êtes drôle, mais je n'étais pas du tout amusée.
en second lieuJe « il » n'a pas eu lieu, peu importe à quel point le vol a duré: quelqu'un peut-il un peu inquiet lors du décollage, et tout le chemin pour dormir, mais pas aérophobie. Pendant le décollage le nez tiré vers le haut plus que nécessaire, la poche d'air a été pris, et en moi un traître infini la pensée que maintenant tout va s'effondrer, les ailes s'envolera, les tours du moteur: dans l'image réelle générale apocalypse. Mais l'atterrissage, comme tous aérophobie me fait attaquer l'extase incroyable. Poussé par une fausse idée que le (par le chemin! Mythe Zhutchayshy), nous sommes plus près du sol, le plus sûr que je regardais chaque baisse mètres, anticipant l'atterrissage - un temps heureux de son salut de ce mortel capsules! Aérophobie, je parie que maintenant sourire. Votre cas, non?
troisièmeSur la face étaient tous les signes physiques: palpitations cardiaques, les mains moites, la respiration rapide, la tension autour corps... Parfois, quand un long vol, la présence constante m'a donné un vrai naturel dans cet état la farine.
Alors, que faire?
D'ailleurs vous savez que 13 de chaque mois, vous pouvez acheter des billets moins chers que le prix régulier?
Et puis, pauvre Haggard aérophobie, volant à une altitude de 10 mille. mètres, qui est pour 8 heures, est venu avec une idée brillante! La seule façon de soulager la souffrance, il est... oui, oui, l'alcool. franchement, en vacances, je me suis envolé que dans le délire à moitié ivre, et il me semblait un instant que cette sortie. Peut-être à ce moment-là, il est un peu plus facile tourment (les muscles se détendent, le cerveau embué). Mais le principal problème est que l'alcool ne se débarrasse pas de la peur. Après tout, l'atterrissage enfin à destination, dégrisé et réalisé ce qui était arrivé, Aérophobie encore « couvre » l'idée du vol de retour. Et oui, le tout dans un cercle! Et la santé est dommage, pour être honnête.
De plus, entre autres, il convient de noter la capacité incroyable aérophobie « vagabondage » à la recherche de signes différents que « juste qu'il soit clair « que le vol n'est pas nécessaire: les numéros de billets, heure de départ, heure d'arrivée, date de départ, etc. - essentiellement tout ce qui quoi que ce soit. Ici, dans le cours sont les chats noirs, regardant dans le miroir pour la bonne chance, etc. Vous savez, je suis venu au fait que si le jour avant le vol brillait, soleil lumineux, il me semblait qu'il était un signe. Un signe que ma vie se terminera demain à coup sûr, et maintenant la nature me donne une dernière chance de profiter de sa beauté. Je vous écris cela maintenant et elle ne croit pas. Mais il est vrai! D'ailleurs vous savez que 13 de chaque mois, vous pouvez acheter des billets moins chers que le prix régulier? Devinez - pourquoi!
Et, bien sûr, une grande partie de cette folie de masse a pris mon temps, superpuissances pour surveiller toute la presse sur le sujet des accidents aériens et d'autres incidents spécifiques. Ces nouvelles comme pour me trouver: les yeux et les oreilles que pour elle et ont été emprisonnés: chercher, où il est tombé, où il a refusé, et ainsi de suite. Il est devenu une habitude quotidienne, mais qui cherchent, trouveront toujours! Mon esprit fatigué et déjà peur, encore plus « pompés » pensées qui les accidents d'avion sont une forme très commune et mortelle de transport. Ce samonakrutkoy je travaille régulièrement - c'est un tel masochisme émotionnel, je le jure!
C'était donc la part du lion de ma vie adulte, jusqu'à ce que je décidé qu'il était impossible de vivre, et il faut y faire face.
Comment je l'ai fait?
1. thérapeute Aide
Aérophobie, il faut dire, les gens sont très méfiants. À cet égard, pour les convaincre de trouver un profil professionnel, en principe, très difficile. Nous sommes tous en attente pour le problème disparaîtra par lui-même (surtout, ne rien faire est nécessaire, en particulier pour regarder dans les yeux de vos peurs). Mieux encore, quelqu'un pour les mains « raison » sur nos têtes et que nous sommes guéris. Mais il ne se produit pas dans ma vie!
Par expérience, je peux dire que pour trouver le profil du psychologue - pas une tâche triviale, ils sont tout simplement très, très peu. Alors j'ai commencé avec le fait que le problème abordé par un homme du métier. Le processus de « traitement » d'un thérapeute à ce sujet: d'abord, le médecin devrait amener les gens « à l'eau potable, » se démarquer, poser des questions difficiles, parfois provocantes et très personnelles. Le patient est choqué, surpris, pas prêt, doute marmonne quelque chose d'inintelligible en réponse. Et il peut se poursuivre pendant un temps très long (plus d'une séance), alors que le patient est « rupture » ne commence pas à ouvrir, faire confiance et de répondre aux questions franches. Et ici commence le vrai dialogue productif. Cette technique permet à la psychologie à « ouvrir » le cerveau du patient, de creuser, comme dans le moteur de voiture cassée, et trouver la « rupture ». Dans l'ensemble, j'ai réalisé que c'est un régime commun de travail du psychologue.
Comme l'expérience de la « fouille en soi » - n'a pas de prix! Dans le cadre de la même aérophobie cette aide et des conseils personnellement, je n'ai rien donné. Après tout, quand il y a une base de données spécialisée, il ressemble plus à la persuasion et l'appel au bon sens, à qui aérophobie, de la part de l'avion, « zéro »!
Je résumerai: Comme une expérience intéressante personnel - oui. Il a donné un aperçu plus en vous-même. Faire face à aérophobie - certainement pas. Vous avez besoin d'une « artillerie lourde ».
2. soins hautement spécialisés (la même artillerie lourde)
En Russie, peut-être, sur les lèvres de tout le monde un nom - Alex Gervash. Sa façon de aérophobie guérir, à mon avis - est quelque chose de semblable à « façon légère d'arrêter de fumer »: travaux fonctionne tout simplement, bien qu'il soit difficile de croire au premier abord. Mais il est le fait dans 98% des cas. Mon parcours, par exemple, a duré exactement un jour. Un seul jour et, oui, il était très difficile: Venez un homme, et la sortie est tout autre chose.
J'ai eu une leçon privée avec Alex personnellement (je priais, parce que mon cas, rappelez-vous, la peur unique, très-très fort besoin de lui une approche particulière).
Le cours a commencé au petit matin: Gervash a dit tout le monde ce que aérophobie croient pas: que l'avion est sûr, que l'avion vole, ce l'aérodynamique et la façon dont il garde l'avion dans l'air, plus - la plus sûre (? oui, rappelez-vous, mes craintes ci-dessus), des exemples, etc. Il est également très intéressant de parler de la physiologie de la peur et a expliqué, comme il peut être contrôlé par certain niveau physiologique techniques.
Suivant était la pratique dans la 3D chambre, où je « pris l'avion » dans les verres 3D dans un navire à passagers et ont partagé leurs expériences émotionnelles. Pendant tout ce temps, j'ai accumulé connaissance d'Alexis, qui je devais utiliser dans la pratique.
Après cela, nous sommes entrés dans la voiture et se dirigea vers le simulateur Boeing (tout est exactement comme dans le poste de pilotage (cockpit) du Boeing!). Ici, je pris l'avion dans le cockpit de co-pilote. Étant donné que Alex est non seulement un psychologue, mais aussi pour le pilote professionnel en toute sécurité perevezshy pour sa vie un grand nombre de personnes, cette expérience est inestimable! Nous avons fait tout, tout comme les pilotes négocient en anglais, consulter des listes de contrôle dans toutes les phases de vol. Cette « attraction » est une preuve très convaincante, comme dans le tout avion est pensé et sûr. Ensuite, prendre en compte tous les détails, incroyable! Et nous avons joué quelques scénarios: simple atterrissage, rouleau, voler face à la turbulence féroce, atterrissage sans moteur. A ce stade, le cerveau commence à être parasitée question aérophobie: « Ou peut-être vraiment tout ce coffre-fort »?!
Et sur cette note, heureux et se battre quand aérophobie la tête commence à penser correctement et croire les faits, pas d'émotions, Alex « prend » nous avons « pépère »!
Nous allons à l'aéroport! Je ne plaisante pas! Nous attendons un vol, un vol régulier Moscou - Saint-Pétersbourg, un paquebot classique. À côté de moi personnellement Alexey. Pendant toute offres spéciales de vols utiliser activement toutes les techniques qu'il m'a tout appris ensemble pour combattre prononce ces craintes qui avaient suivi depuis de nombreuses années l'habitude. Et oui, pas tout est si simple! Sa tête parce qu'il ya un interrupteur à bascule que vous pouvez simplement changer! Mais à ma grande surprise, je me suis aperçu que je volais, un passager, pas d'alcool, ce n'est pas fatale, mais encore plus intéressant et calme, tout à fait.
Nous arrivons à Saint-Pétersbourg. Aucune concession, pour changer le vol et le vol retour!!! À sa grande surprise, vous savez, ce vol de retour fournit encore plus facile. Maintenant, il est comme de s'asseoir dans le bus. Je suis étonné! Je me suis envolé tranquillement, parler à des Lesha (déjà sur des thèmes abstraits! Dieu, c'est juste un conte de fées), je pensais à ce que je vais faire demain, après-demain et la semaine prochaine. Pas downs, morts terribles et des volontés dans ma tête avait disparu. Je réinventé!
Mais la chose principale est pas se leurrer: dans ce travail ne se termine pas. Au fil du temps, la peur fait sentir à nouveau. Et ce qui est normal, pour que les gens disposés à l'avance averti Alex. Nous avons, comme je l'ai déjà écrit, il n'y a pas des interrupteurs à bascule et boutons, qui peuvent être activées ou désactivées. Nous avons seulement un cerveau qui peut être enseigné à penser correctement, mais pour ce faire, il est nécessaire de travailler sur un très difficile de me tenir dans cette affaire sur le « court laisse », de ne pas abandonner le vol pour Voyage et jours fériés, de pratiquer l'art de la peur de contrôle, d'utiliser tous enseignés au cours du temps, et voler, voler, voler. Et la chose principale est de ne pas abandonner, parce que la capacité de penser sera rationnellement devenir une habitude et la peur disparaître pour toujours! Une mesure de plus grande récompense pour tout le travail sera le plaisir du processus de vol - comme moi maintenant. Cependant, cela vient avec le temps, et nous devons nous rappeler que c'est un travail individuel grand-grand!
Les techniques de lutte contre la peur beaucoup, allant de « respiration », continue divers « jeux psychologiques », donc il est appelé, et même des conversations réfléchies avec eux en vue de vous mettre en place une façon rationnelle et commencer à « penser correctement ". Gervash tout cela m'a appris, et m'a dit beaucoup de choses intéressantes, comme la façon de distinguer la vraie crainte du « farfelue » dans laquelle une personne est en fait pas en danger. Il s'agit de l'hystérie émotionnelle qui éprouve infondée habituellement aérophobie. Et il se trouve que d'avoir un magasin de connaissances, soutenu par des exercices pratiques et la pratique constante de son propre, vous pouvez apprendre à se contrôler et leur physiologie, penser différemment suffisamment conscients des choses et des faits, et de faire face à leur aérophobie.
Voilà comment je aérophobie récupérés à partir des et je pense que le jour commence à juste titre de sa nouvelle vie.
Et maintenant, un peu de ce que vous ne devriez pas « répéter à la maison. »
Ma façon exotique de consolider les résultats de la lutte contre aérophobie
Tous les gens normaux qui ont terminé leur traitement aérophobie, juste voler en vacances, en voyage d'affaires et profiter de la vie est devenue beaucoup plus facile. Dans le même je voie, le concept porté à l'extrême, le mode de vie à l'envers, et, bien sûr, je l'ai agi différemment. Je l'appelle « des cours de français ». Je dois dire que ce n'est pas pour tout le monde, mais seulement pour les plus audacieux, peut-être. Et oui, ne pas essayer immédiatement (sans passer sur les offres spéciales. à l'aide à l'avance) afin gâterie aérophobie - il finira par un échec, croyez-moi!
J'ai commencé à étudier le pilotage en banlieue, dans l'un des clubs sur l'aéroport Vatulino. De la même manière: par la profession - Je possède une petite mais très belle et nous avons adoré l'entreprise, j'ai mes propres certificats de magasin pour les aventures extrêmes. Chaque jour, je rencontre avec les professionnels, les gens incroyables qui sont engagés dans bien sports, insolite et fascinant: même un saut en parachute au moins sur la corde, bien que le rallye - tout quoi que ce soit. Et bien sûr, les pilotes! Intéressant jeté son peuple de cause avec qui vous pouvez parler pendant des heures! Donc, en fait, nous avons rencontré.
Tout d'abord, malgré ma délivrance de aérophobie, cette idée était plus comme une aventure. Jugez vous-mêmes: il est une chose à voler en vacances, calme et agréable, et une autre chose à pantalon et de la sueur pour apprendre à piloter un avion, et même avec de telles craintes « bagages » dans le passé. Et oui, il était incroyablement difficile!
La formation est les parties théoriques et pratiques. 150 heures de théorie - un cours théorique, séminaires, etc., qui ont besoin d'être entendus, puis les passer des tests et des examens. La théorie sous forme écrite ressemble à ceci:
Pratique - il 42 heures de volDont: après 12-15 heures de vol avec un instructeur, étudiant se vole. Ceci est considéré comme un point tournant de l'apprentissage et un vrai régal. Et pourtant, on croit que ce jour-là il y a une naissance d'un nouveau pilote! sentiment inexprimable, je vous le dis! Puis il / elle a dû swoop environ 40 tours dans la région terminale a son propre. En outre, le fixer, le cadet recommence à voler avec un instructeur, mais maintenant sur la route et la préparation pour le vol indépendant sur la route. Après la sortie du cadet sur la route vers un autre aéroport, et il ne plusieurs, différent, indépendamment, la sécurisation des compétences et avoir passé toutes les normes, le travail sur tous les bugs et passer l'examen, il reçoit un certificat pilote privé. Et tout cela mis de côté seulement 42 heures.
Et maintenant ma pratique ex-aerofobskaya: accident indépendant à 57 heures, le tout est maintenant plus de 90 heures de vol, indépendamment de la route jusqu'à ce qu'il venait juste de commencer à utiliser des routes avec un instructeur (!). Dur pour moi donne cette affaire! Mais je ne renonce pas, parce que ma qualité de vol et de la sécurité est la principale chose!
En général, au cours des trois dernières années de ma vie (de 27 à 30 ans) Je suis hors de aérophobie et généralement ancrée grand lâche réussi à devenir presque pilote privé (maintenant compléter le programme et obtenir du pilote).
Oui, les riches étaient 3 années de vie! Et oui, les gars, si quelqu'un que j'a inspiré votre histoire ou quelqu'un veut me rendre visite à Vatulino, toujours heureux. Aviation - est incroyable, chose fantastique invention humaine umneyshee; ciel - est un monde, une belle et propre. Venez, je vais vous montrer en quelques mots! Et vous pouvez me trouver dans Facebook.